martedì, 22 Settembre 2020 - 4:45

Le corse di ieri

La storia e le storie delle competizioni di auto e moto scomparse dai calendari attuali. Dall’epopea di inizio del ‘900 attraverso le grandi gare su strade, ai primi autodromi.

Alcamo – Monte Bonifato: solo 13 edizioni, guarda caso

Belmonte – Avola: ha fatto 30, ma non 31

Capo d’Orlando – Naso, una gara bagnata e sfortunata

catania tre castagni

Catania – Tre Castagni, l’unica edizione nel 1923

raduno turistico

Circuito Turistico di Regolarità, senza la velocità era una gara per...

Collesano – Piano Zucchi, il sogno infranto

Coppa d’Oro Siracusa, la F1 non oscurò la popolarità

coppa templi

Coppa dei Templi, non una passeggiata archeologica

FLORIO – Coppa Florio, tutto iniziò con la “Coppa”

giro di sicilia

Giro di Sicilia: le quattro stagioni dei rally

circuito kinisia

KINISIA – Circuito Kinisia, la “meteora” trapanese

Monte Pellegrino, la corsa in salita di Palermo

Montepellegrino

Montepellegrino Motociclistica: al “Monte” su due ruote

NISSENO – Circuito Automobilistico Nisseno, venti ruggenti

Passo di Rigano – Bellolampo, una stella che non brillò

premio pergusa

PERGUSA Premio Pergusa, quando si correva sulla “Cravatta”

Pirato – Enna, è stata l’antenata delle gare ennesi

pozzillo Acireale

Pozzillo – Acireale, Musmeci vinse in “casa”

rally di sicilia

Rally di Sicilia: quando i “rallies” erano sconosciuti

Sciacca – Caltabellotta, il “fantasma” vive ancora nei rally

Sciacca – Monte Kronio, se 17 non porta bene

Siracusa, terreno di sfida per Ferrari e inglesi

gp siracusa

Siracusa, un albo d’oro del GP con i tutti i campioni

Targa Florio Motociclistica

Targa Florio Motociclistica, la storia – Parte II

Valdesi – Santuario: uno stop in nome della sicurezza

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