]La storia e le storie delle competizioni di auto e moto scomparse dai calendari attuali. Dall’epopea di inizio del ‘900 attraverso le grandi gare su strade, ai primi autodromi.
Coppa Florio, tutto iniziò con la “Coppa”
Coppa Florio: la storia di una delle corse siciliane più antiche “Quando tutto ebbe inizio…”: potrebbe aprirsi così la narrazione storica della più prestigiosa fra le tante competizioni e manifestazioni ideate e organizzate da “Don Vincenzo”: la Targa Florio. Ma non è...
Vincenzo Florio, pilota ed organizzatore
Sicilia Motori, febbraio 1993 Di Vincenzo Prestigiacomo Non tutti sanno che a Vincenzo Florio la passione per i motori la trasmise il barone Guccia, il primo a possedere un automobile a Palermo. Il famoso triciclo con motore De Dion Bouton che Ignazio jr. regalò al...
Coppa dei Templi, non una passeggiata archeologica
Sicilia Motori, Febbraio 1991 Il primo avvenimento motoristico-sportivo nato dall'idea dell'agrigentino Decio Gueli fu di certo la corsa automobilistica in salita Porto Empedocle-Agrigento. Prese il nome di Coppa dei Templi perché dal centro empedoclino la corsa...
Targhe, così nacquero le “creature” di Florio
Tratto da Sicilia Motori – Anno X n° 2 (116) – Febbraio 1991 Di Vincenzo Prestigiacomo Vincenzo Florio aveva soltanto ventidue anni quando ideò la Targa Florio. Era l'autunno del 1905. Si trovava a Parigi e trascorreva le mattinate con un gruppo di sportivi ed...
Siracusa, terreno di sfida per Ferrari e inglesi
Seconda parte tratta da Sicilia Motori – Anno XI – n.4 (129) Aprile 1992 LEGGI LA PRIMA PARTE di Italo Formosa Il X° Gran Premio è ancora la riprova che da parecchi anni gli inglesi guardano al Circuito di Siracusa con molta attenzione. Vogliono affermarsi con vetture...
Siracusa, un albo d’oro del GP con i tutti i campioni
Prima parte da Sicilia Motori - Anno XI - n.3 (128) Marzo 1992 di Italo Formosa Il Circuito siracusano, nacque per volontà, per determinazione di un privato, che nel nostro caso fu interpretato magnificamente da Vincenzo D'Amico Urso, non dimenticata figura di...
Sciacca – Monte Kronio, se 17 non porta bene
Tratto da Sicilia Motori n°4 (281) – Aprile 2008 di Giuseppe Pantano Dopo l'edizione del 1992 la cronoscalata, che già si era interrotta per tre anni, non si è più disputata. Il classico tracciato di 4.450 metri oggi ospita uno slalom, ma i ricordi sono tutti...
Pozzillo – Acireale, Musmeci vinse in “casa”
Tratto da Sicilia Motori XIV, n. 12 (172) 1995 Di Vincenzo Prestigiacomo Il 2 maggio 1945, finita la Guerra, la Sicilia ricomincia a vivere, come il resto dell'Italia. In questa atmosfera di euforia e di rinascita anche l'automobilismo riprende la sua attività...
Alcamo – Monte Bonifato: solo 13 edizioni, guarda caso
Tratto da Sicilia Motori n°7 (284) – Luglio 2008 di Franco Cammerasana La corsa trapanese nasce nel 1962 ed interrompe momentaneamente il suo ciclo dal 1971. Riprende dopo una sosta di sette anni, ma passa definitivamente alla storia dopo l'edizione del 1984 e...
Circuito Kinisia, la “meteora” trapanese
Tratto da Sicilia Motori n°2 (137) - Febbraio 1995 di Vincenzo Prestigiacomo Fu una sera dell'autunno 1951 che, tra una portata di pesce ed un bicchiere di buon vino, ad alcuni sportivi quali Francesco Naselli, Toto Minore, Michele Sansica, Giuseppe Di Vita venne...