Palumbo e Cassibba i più veloci nel sabato della Giarre-Montesalice-Milo Historic

Giarre-Montesalice-Milo Historic, i tempi del sabato fra storiche e classiche

Gaetano Palumbo ha ottenuto il miglior tempo nelle prove ufficiali riservate alle Auto Storiche della 27ª Giarre-Montesalice-Milo. Il pilota della Symbol, impegnato nel Quarto Raggruppamento, ha fermato il cronometro sul tempo di 4’01″50, precedendo Ciro Barbaccia (Osella Stenger/BC 2500), autore del miglior riscontro nella prima salita ma costretto a interrompere la seconda manche.

Terzo tempo assoluto per Lucio Naselli (Fiat Ritmo Abarth 130 TC), primo tra le vetture Turismo del “Quarto”, davanti a Luigi Cosentino (Fiat X1/9) e Giombattista Motta (Fiat 128 Rally), entrambi protagonisti tra le Silhouette del “Terzo”.  Alle loro spalle hanno chiuso Michele Piazza (Fiat X1/9)Salvatore Rizzo (Autobianchi A112 Abarth)Girolamo Cassibba (Fiat Ritmo Abarth 130 TC)Dario Sagone Messana (Fiat X1/9) e Alfio Raciti (Peugeot 205 Rallye), completando la top ten di una giornata caratterizzata da condizioni regolari lungo il tracciato etneo. 

Per quanto riguarda i raggruppamenti, Antonio Piazza (BMW 2002 Ti) è stato il migliore nel “Primo”, mentre nel “Secondo” si è imposto Angelo Mancini (Porsche 911 Carrera). Il “Terzo” ha visto prevalere Palumbo nella graduatoria assoluta di raggruppamento, con Motta leader tra le Silhouette e Quintino Gianfilippo (Porsche 911 SC) al vertice delle GTS. Nel “Quarto”, oltre al primato assoluto di Palumbo, si sono messi in evidenza Naselli tra le Turismo, Cassibba tra le A2000 e Barbaccia tra i biposto corsa. 

Tra le Auto Classiche, invece, il miglior tempo è stato realizzato da Giovanni Cassibba (Osella PA20S), unico concorrente della categoria KR-BCCN, che con 3’43″07 ha preceduto nettamente Giuseppe Distefano (Peugeot 106 Rallye) e Giuseppe Saitta (Peugeot 106 Rallye). Non ha invece completato il programma Luigi Scarpelli (Peugeot Berlina), fermato dopo il ritiro nella prima manche.

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