Minì, tempo di debutto con Alpine: test a Portimão e poi prime libere in F1
Oltrestretto - Pubblicato il 16 Settembre 2026 - 17:07
Minì, presto il debutto in Formula 1
Il percorso di Gabriele Minì verso la Formula 1 aggiunge due tappe importanti. Il pilota marinese tornerà al volante di una monoposto Alpine domenica 20 settembre a Portimão, prima di affrontare a fine ottobre un appuntamento ancora più significativo: le prove libere 1 del Gran Premio del Messico, primo impegno di Minì in un weekend ufficiale del Mondiale.
Per il pilota di Marineo è un’ulteriore conferma della fiducia di Alpine. Membro dell’Academy, Minì è coinvolto da tempo anche nel lavoro al simulatore di Enstone, contribuendo durante diversi weekend di gara allo sviluppo degli assetti destinati ai piloti titolari. A Portimão potrà accumulare altri chilometri dopo la prima vera esperienza in Formula 1 vissuta a luglio a Silverstone. In quell’occasione aveva completato oltre 600 chilometri con l’Alpine A525, monoposto utilizzata nel Mondiale 2025, nell’ambito di un test TPC riservato alle vetture delle stagioni precedenti. Un programma che gli aveva consentito di lavorare a lungo con gli ingegneri e prendere confidenza con velocità e procedure di una Formula 1.
Se Portimão rappresenterà la prosecuzione di questo percorso, sarà però il Gran Premio di Città del Messico a segnare il vero salto di qualità. Minì guiderà infatti l’Alpine nelle FP1 di venerdì 30 ottobre all’Autódromo Hermanos Rodríguez, entrando per la prima volta in pista durante una sessione ufficiale di Formula 1. Il calendario del Mondiale fissa le prime libere alle 18.30 italiane.
Sarà un’esperienza molto diversa rispetto ai test privati. Minì condividerà la pista con i titolari del Mondiale e dovrà inserirsi nel programma tecnico della squadra, raccogliendo dati utili nell’arco di una sola ora. Il Messico rappresenta inoltre un banco di prova particolare. L’Autódromo Hermanos Rodríguez sorge a oltre duemila metri di altitudine, condizione che influenza aerodinamica, raffreddamento e comportamento della monoposto. Le FP1 saranno dunque soprattutto un’occasione di lavoro, ma inevitabilmente anche una vetrina importante.
Per Minì si apre così una fase nella quale l’impegno in Formula 2 comincia a intrecciarsi sempre più con quello in Formula 1. Dopo Silverstone, Portimão aggiungerà esperienza e chilometri; il Messico rappresenterà invece il debutto in un weekend di Gran Premio. Due ulteriori passaggi nel percorso costruito insieme ad Alpine, anche attraverso il lavoro meno visibile svolto al simulatore di Enstone.