Rally Conca d’Oro, giovedì la presentazione del libro

Il Rally Conca d’Oro, nato nel 1977 ed organizzato sino al 2013, ha scritto alcune delle pagine più affascinanti della storia moderna della specialità in Sicilia. La prima edizione seguì di cinque anni la gara “pioniera” nell’Isola. Il “Rally di Sicilia”, poi divenuto Targa Florio dal 1978). Pure questo organizzato dall’Automobile Club di Palermo.

Rally Conca d’Oro: qualche cenno di storia

Proprio davanti la sede dell’AC, in via delle Alpi, prendevano il “via” le prime edizioni che si concludevano a Corleone. Città sul cui comprensorio si snodavano le prove speciali. Tutte su fondo sterrato caratteristica distintiva della competizione e che successivamente ospitò per intero la manifestazione. In breve tempo il Conca d’Oro ottenne crescenti validità e richiamò partecipazione sempre più qualificate. Tanto da annoverare prestigiosi nomi nel proprio Albo d’Oro.

Un successo quello del Conca d’Oro del quale non potè gioire proprio l’ideatore del rally. L’indimenticato pilota corleonese Franco Vintaloro, che nel suo ruolo di Assessore allo Sport del Comune di Corleone propose l’organizzazione della gara all’AC Palermo.

Il rapporto con Vintaloro

Vintaloro rimase vittima di un incidente stradale a gennaio del 1978. Due mesi dopo lo svolgimento della prima edizione del rally al quale lui stesso prese parte al volante della Lancia Stratos (venne costretto al ritiro lungo la prova speciale “Casale”). A Franco Vintaloro dalla seconda edizione venne intitolato il Trofeo che accompagnò la denominazione della gara.

Superato lo choc della tragica scomparsa l’eredità sportiva dell’ideatore venne raccolta dal suo omonimo cugino, componente del Consiglio Direttivo dell’AC Palermo. Questo ne continuò l’impegno per 32 edizioni. Nel 2014 venne gettata la spugna e d’allora nonostante ripetuti tentativi il rally non si è più potuto organizzare.

Rally Conca d’Oro, la storia delle 33 edizioni

A distanza di otto anni dall’ultima edizione Franco Vintaloro  smessi i panni di promotore della gara, ha raccolto in un libro (Gulotta Editore), la storia delle 33 edizioni. Di ognuna vengono proposte le classifiche complete ed una breve cronaca, con il corredo di oltre 250 fotografie. Il volume (350 pagine, formato 21×29,7) è arricchito da testimonianze e ricordi di ex-piloti, addetti ai lavori, giornalisti, che ripercorrono alcuni dei momenti e dei fatti più interessanti.

In copertina c’è la Lancia Delta Integrale con al volante il filandese Tommy Makinen, vincitore del Rally Conca d’Oro nel 1989, nell’edizione forse più appassionante e resa ancora più spettacolare proprio dalle gesta del funambolico e futuro Campione del Mondo  in quel tempo quasi sconosciuto alle cronache sportive. Di lui gli appassionati non si sono mai dimenticati, così come il plurititolato campione non si è mai dimenticato del Rally Conca d’Oro, il cui Trofeo è fra i pochi presenti nella sua bacheca come ha ricordato in un intervista pubblicata su Sicilia Motori (settembre 2020).

Presentazione fissata per giovedì 22 luglio

Il libro “Rally Conca d’Oro: la storia dal 1977” verrà presentato a Palermo giovedì 22 al centro commerciale “Conca d’Oro” (via Giuseppe Lanza di Scalea, 1963), nel corso di un incontro – ingresso libero – che avrà inizio alle ore 18.30.