2° Slalom Città di Ucria: i risultati della gara

Dopo le affermazioni messe in cassaforte a San Piero Patti e Librizzi, Domenico Polizzi si è guadagnato il gradino più alto del podio nella seconda edizione del Città di Ucria organizzato da Palikè in collaborazione con la Misilmeri Racing. Al volante della sempre competitiva Elia Evo ST09/1000, il catanese ha ottenuto la miglior performance di giornata nella seconda delle tre salite di giornata, fermando il proprio best crono in 2’05″33, appena 23 millesimi più rapido del concittadino Silvio Fiore, autore anch’esso del miglior crono di giornata in Gara 2. Quest’ultimo, però, è stato costretto al ritiro in Gara 3 per un problema alla sua Fire/1000 e non è riuscito ad andare all’assalto del miglior riscontro cronometrico nell’ultima scalata della competizione. Per Polizzi si tratta di un’altra vittoria importante che gli garantisce punti importanti per il Campionato Siciliano e la Coppa Aci Sport di 5° Zona.

Il tris di piloti catanesi sul podio è stato completato da Giuseppe Bellini, bravo non solo ad estrarre il massimo della performance dalla propria Radical SR4/1400, ma anche a lasciarsi alle spalle il vincitore della classe E2SC/1600, il veterano Nicolò Incammisa, iscritto alla corsa con un’altra SR4. A chiudere al top cinque si è classificato il messinese Leo Santi sempre su una Radical SR4, ma di classe 1400, mentre a seguire si sono posizionati il vincitore del gruppo Special Slalom, il novarese Alfredo Giamboi (Fiat X1-9/S6), il busitano Salvatore Giunta – primatista tra le Silhouettes con la propria Fiat 126 Max Suzuki/1150 – e il vincitore della classe S3 tra le Special Slalom, il messinese Giuseppe Raineri. A chiudere la top dieci sue vetture E1 Italia condotte dal vincitore del gruppo e della classe 1400, l’altro messinese Domenico Gangemi su Fiat 127, e il brontese Marco Gammeri, primatista tra le 2000 su Renault Clio RS. Tra le Scuderie primato della Catania Corse davanti a Ro Racing e Puntese Corse.

2° Città di Ucria: i vincitori nei gruppi…

Oltre i già citati Polizzi, Fiore, Giamboi, Giunta e Gangemi, rispettivamente vincitori dei gruppi E2SC, TM-SS/E2SS, Special Slalom, Silhouettes ed E1, in ordine di classifica assoluta – all’interno dei vari gruppi in gara nel mese messinese – si sono affermati anche il singalese Dario Salpiero (Peugeot 106 S16/1600) e il trapanese Emanuele Campo (Fiat 126/P1), rispettivamente tra le RSP e i Prototipi. Il messinese Giovanni Greco su un’altra 106/1600 si è lasciato tutto alle spalle tra le vetture “A”, mentre il giovane di San Piero Patti Mattia Tirintino (106/1600) – vincitore tra l’altro della classifica Under – ha svettato tra le berline di serie. Infine, il catanese Alfio Bonnanno e il messinese Stefano Saija hanno portato le proprie Fiat 500/700 gr.5 e Renault Clio 16v/1400 al comando tra le bicilindriche e le RS. Capitolo Ladies: a svettare in questo caso è stata la messinese Katia Di Dio su Fiat 127/PS/P1.

… e nelle classi

Nelle classi si sono affermati – oltre i piloti già citati – anche Agostino Fallara (Fiat 127/SS/S4), Salvatore Sinagra (Peugeot 106/E1/1600), Giuseppe Consoli (Fiat 127/E1/1150), Alfonso Belladonna (Fiat Uno Turbo/SS/S7), Benito Costa (Autobianchi A112 Abarth/SS/S2), Andrea La Corte (Fiat 500/SS/S1), Tony Maiorana (Fiat X1-9/SS/S5), Pietro Bartolotti (Fiat Cinquecento SP/E1/1150M). A seguire si sono messi in evidenza anche Giuseppe Messina (Peugeot 106 Rally/A/1400), Andrea Russo (Peugeot 106 Rally/RSP/1400), Michele Radici (Renault Clio Williams/N/2000), Alessandro Tricoli (Peugeot 106 Rallye/N/1400), Lorenzo Bonavires (Renault Clio RS/RSP/2000), Salvatore Fiore (Citroen Saxo VTS/RS/1600), Giuseppe Pagano (Fiat Cinquecento Sporting/RSP/1150).