I siciliani protagonisti alla Salita Storica Guarcino–Campocatino

Dopo la lunga pausa successiva alla prova inaugurale del Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche (CIVSA), il secondo appuntamento della stagione si appresta a entrare nel vivo con la Salita Storica Guarcino–Campocatino, in programma questo fine settimana nel Frusinate.

Ai nastri di partenza ci saranno 62 piloti iscritti, tra cui 13 vetture moderne, ma l’attenzione sarà rivolta in particolare ai quattro siciliani pronti a difendere i colori isolani lungo i 7 km del tecnico tracciato della SR 411. In cima alla lista spicca il nome di Totò Riolo, che torna nel CIVSA dopo la sfortunata parentesi della Consuma, interrotta da un problema tecnico ormai superato.

I siciliani alla Salita Storica Guarcino–Campocatino

Il pilota cerdese, campione in carica della Guarcino–Campocatino e fresco vincitore della prima prova del Campionato Siciliano Velocità Salita Auto Storiche a Val d’Anapo–Sortino, sarà in gara con la PRC A6 motorizzata BMW nel Quarto Raggruppamento, con il numero 1 sulle fiancate. Un ritorno atteso, su un tracciato che lo ha già visto primeggiare e dove cercherà conferme contro rivali di spessore come Arnaldo Pinto, già sul podio assoluto alla Consuma con la Lucchini SP Alfa Romeo.

Nel “Secondo” correrà Giuseppe La Rocca su Alfa Romeo Giulia Super, pronto a portare la sua esperienza e la grinta palermitana su un percorso selettivo che alterna tornanti, tratti veloci e curve miste, con un dislivello complessivo di 444 metri. Non mancheranno i siciliani anche tra le vetture del “Primo”, dove si rivedrà in azione Giuseppe Massimo Ferraro, pistard nisseno in gara con la sua Lancia Fulvia Zagato, autore di una buona prestazione alla Consuma e determinato a confermarsi. Insieme a lui, anche l’etneo Salvatore Spinelli al via con un’affascinante Alfa Romeo Giulietta SZT.

Verifiche e programma di gara

La competizione, organizzata dalla Safety Drive School di Frosinone, prenderà il via oggi, venerdì 20 giugno, con le verifiche antegara dalle 12:30 alle 19:30 nella zona paddock di Campocatino. Sabato sarà dedicato alle prove ufficiali, mentre domenica 22 giugno si svolgeranno le due manche di gara, lungo il tratto compreso tra il km 9,050 e il km 16,050 della SR 411 dir, per un totale di 7 km a salita. Il tracciato, apprezzato per la sua completezza, presenta curve tecniche, tratti guidati, e ampie variazioni altimetriche, con partenza a quota 1251 metri e arrivo a 1695 metri, offrendo ampi spazi paddock e logistica ben strutturata a Campocatino.