Christmas: primi Beccaria-Corbo

sidebar-ad

I due, a bordo di una S2000, hanno vinto il Rally Christmas sul “Concordia” di Favara (AG)

115 i classificati (su 136 partenti) al Rally Christmas promosso sul “Concordia” di Favara (AG). Su tutti il duo Beccaria-Costanza (Peugeot 207 S2000) ha “firmato” la vetta dell’Assoluta realizzando l’en-plein di successi nelle 4 Prove Speciali disputate. Alle spalle della coppia di testa si sono attestati i dominatori del Gruppo R Vara-Rappa /Renault Clio) grazie ad un 2°, un 4°, un 5° ed un 6° tempo. A completare il terzetto della “Generale” Piparo-Vitale (Renault Clio). Appena fuori dal podio i dominatori del Gruppo A Corbetto-Cangemi (Peugeot 106) seguiti da Pollara-Princiotto (Peugeot 207 S2000). I due, tra i papabili alla vittoria secondo i pronostici ante-gara, sono stati attardati nel secondo tratto cronometrato (chiuso in 22esima posizione).

L’Assoluta:

Pos

Gr.

Cl.

No

Driver

CoDriver

Car

Gr/Cl

Time

Gap

1

1

2

M. BECCARIA (I)

. COSTANZA (I)

PEUGEOT 207

/S2000

16’48.4

2

1

6

F. VARA (I)

G. RAPPA (I)

REANULT CLIO

/R3C

17’43.6

55.2

3

2

4

P. PIPARO (I)

. DI VITALE (I)

REANULT CLIO

/R3C

17’47.4

59.0

4

1

32

. CORBETTO (I)

. CANCEMI (I)

PEUGEOT 106

/A6

17’51.4

1’03.0

5

2

1

. POLLARA (I)

. PRINCIOTTO (I)

PEUGEOT 207

/S2000

17’53.5

1’05.1

6

1

29

D. SALVAGGIO (I)

M. BELLAVIA (I)

PEUGEOT 106

/KIT

17’58.2

1’09.8

7

1

23

. LOMBARDO (I)

. LAURICELLA (I)

RENAULT CLIO

/A7

18’03.2

1’14.8

8

1

10

D. DE FRANCISCI (I)

L. BALDACCHINO (I)

MITSU EVO 9

/N4

18’18.2

1’29.8

9

2

11

A. DI DIO (I)

G. PATTI (I)

MITSU EVO 10

/N4

18’19.3

1’30.9

10

3

7

. LA BARBERA (I)

. MONTANA LAMPO (I)

REANULT CLIO

/R3C

18’19.8

1’31.4

11

2

35

. TOSCANO (I)

. MIUCCIO (I)

PEUGEOT 106

/A6

18’23.4

1’35.0

12

2

31

. CIACCIO (I)

. BARRECA (I)

PEUGEOT 106

/KIT

18’24.3

1’35.9

13

3

30

G. QUARANTA (I)

Y. QUARANTA (I)

PEUGEOT 106

/KIT

18’28.3

1’39.9

14

3

41

R. TAIBI (I)

A. LANDONE (I)

PEUGEOT 106

/A6

18’35.7

1’47.3

15

4

5

G. PARISI (I)

. ZITO (I)

REANULT CLIO

/R3C

18’47.8

1’59.4

16

5

3

. MORREALE (I)

S. ARNONE (I)

REANULT CLIO

/R3C

18’50.7

2’02.3

17

1

96

. VULLO (I)

. LA GRECA (I)

PEUGEOT 106

/N2

18’53.9

2’05.5

18

1

16

D. ROSSO (I)

R. BONSIGNORE (I)

PEUGEOT 208

/R2B

18’53.9

2’05.5

19

4

26

. GARZIA (I)

. ARENA (I)

SAXO

/KIT

18’57.9

2’09.5

20

4

33

G. PATTI (I)

. TAIBI (I)

PEUGEOT 106

/A6

19’00.1

2’11.7

21

3

9

P. CAPRARO (I)

. MARCHETTA (I)

MITSU EVO 9

/N4

19’07.9

2’19.5

22

1

60

A. MILIOTI (I)

G. CASTRONOVO (I)

RENAULT CLIO

/N3

19’09.6

2’21.2

23

2

92

P. TAIBI (I)

A. IORIA (I)

PEUGEOT 106

/N2

19’13.8

2’25.4

24

2

121

. PALUMBO (I)

. MONCADA (I)

REANULT CLIO

/A7

19’15.3

2’26.9

25

1

44

M. PENDOLINO (I)

. D’IPPOLITO (I)

SUBARU STI

/STR

19’17.4

2’29.0

26

5

38

S. PARISI (I)

. SIRAGUSANO (I)

PEUGEOT 106

/A6

19’19.1

2’30.7

27

3

112

F. ALIBRANDO (I)

V. APRILE (I)

PEUGEOT 106

/N2

19’23.0

2’34.6

28

5

28

G. MONTALBANO (I)

. CASTELLI (I)

PEUGEOT 106

/KIT

19’23.6

2’35.2

29

2

47

R. MONTALBANO (I)

R. MONTALBANO (I)

RENAULT CLIO

/N3

19’25.3

2’36.9

30

3

126

. VALENTI (I)

. MADDI (I)

PEUGEOT 206

/A7

19’26.1

2’37.7

31

3

52

. CACCIATORE (I)

. LIONTI (I)

RENAULT CLIO

/N3

19’26.2

2’37.8

32

4

99

V. CHIANETTA (I)

A. CHIANETTA (I)

PEUGEOT 106

/N2

19’27.5

2’39.1

33

1

82

. CARLETTA (I)

. CARLETTA (I)

PEUGEOT 205

/A5

19’29.1

2’40.7

34

6

34

. PIRRELLO (I)

. CHINNICI (I)

PEUGEOT 106

/A6

19’39.5

2’51.1

35

5

95

V. MASCARELLA (I)

D. CUTAIA (I)

PEUGEOT 106

/N2

19’47.8

2’59.4

36

6

101

G. CAMMILLERI (I)

G. BUGGEA (I)

PEUGEOT 106

/N2

19’49.6

3’01.2

37

7

107

D. FORTUNATO (I)

M. BIONDINO (I)

PEUGEOT 106

/N2

19’50.5

3’02.1

38

2

77

G. SALVAGGIO (I)

. VACCARO (I)

PEUGEOT 205

/A5

19’51.1

3’02.7

39

7

39

. GIANFILIPPO (I)

. GIANFILIPPO (I)

SAXO

/A6

19’52.3

3’03.9

40

8

98

. NOTO (I)

.  (I)

PEUGEOT 106

/N2

19’52.4

3’04.0

41

8

43

. SALAMONE (I)

. TERRANA (I)

OPEL CORSA

/A6

19’55.8

3’07.4

42

9

102

. TRIOLO (I)

. CATALFANO (I)

PEUGEOT 106

/N2

19’56.3

3’07.9

43

4

20

G. SOLLANO (I)

P. ALFANO (I)

OPEL ASTRA

/A7

20’02.7

3’14.3

44

6

8

. ALIOTO (I)

. DE NATALE (I)

REANULT CLIO

/R3C

20’03.0

3’14.6

45

4

53

. SANTORO (I)

. FERRANTE (I)

RENAULT CLIO

/N3

20’05.2

3’16.8

46

3

81

M. LOMBARDO (I)

. GUTTADAURO (I)

PEUGEOT 205

/A5

20’05.8

3’17.4

47

9

37

S. NISI (I)

E. SAPIA (I)

SAXO

/A6

20’06.2

3’17.8

48

1

75

A. LUPO (I)

M. LUPO (I)

FIAT 1 TURBO

/N3T

20’08.3

3’19.9

49

5

21

. PARLA (I)

. GRASSAGLIATA (I)

OPEL ASTRA

/A7

20’09.6

3’21.2

50

1

139

C. BOSCO (I)

V. BELLAVIA (I)

PEUGEOT 106

/N1

20’10.2

3’21.8

51

5

62

. PROVENZANO (I)

R. CAMMARATA (I)

RENAULT CLIO

/N3

20’11.9

3’23.5

52

10

115

R. MIGNANI (I)

D. TAURINO (I)

PEUGEOT 106

/N2

20’19.5

3’31.1

53

10

40

. NOBILE (I)

. NOBILE (I)

PEUGEOT 106

/A6

20’23.2

3’34.8

54

6

66

R. ALFANO (I)

P. ALFANO (I)

RENAULT CLIO

/N3

20’23.9

3’35.5

55

1

94

. GIACALONE (I)

. TRIOLO (I)

PEUGEOT 106

/RS3

20’24.8

3’36.4

56

11

97

. MENDOLIA (I)

. PECORARO (I)

PEUGEOT 106

/N2

20’25.6

3’37.2

57

12

113

A. GELO (I)

F. RAGUSA (I)

PEUGEOT 206

/N2

20’28.9

3’40.5

58

13

111

G. ALIBRANDO (I)

A. FORMICA (I)

PEUGEOT 106

/N2

20’31.3

3’42.9

59

7

58

L. SCIORTINO (I)

N. TUMMINARO (I)

RENAULT CLIO

/N3

20’37.6

3’49.2

60

4

80

. LUCCHESI (I)

. GHILARDI (I)

PEUGEOT 106

/A5

20’38.0

3’49.6

61

2

123

S. BELLAVIA (I)

G. AIRO’ (I)

SAXO

/RS3

20’38.1

3’49.7

62

2

70

S. NICOTRA (I)

. ARNONE (I)

FIAT 1 TURBO

/N3T

20’43.4

3’55.0

63

3

71

. CAIRONE (I)

. CAIRONE (I)

RENAULT 5 T.

/N3T

20’44.6

3’56.2

64

4

68

G. SCIUME’ (I)

. CUSUMANO (I)

FIAT 1 TURBO

/N3T

20’50.5

4’02.1

65

2

130

S. CASTRO (I)

L. PALUMBO (I)

PEUGEOT 106

/N1

20’50.5

4’02.1

66

14

104

. BONGIOVANNI (I)

. LUCCHESE (I)

PEUGEOT 106

/N2

20’54.3

4’05.9

67

11

36

G. MANCUSO (I)

C. BIELLA (I)

PEUGEOT 106

/A6

20’55.4

4’07.0

68

1

89

. WHITE ANGEL (I)

S. RACCUIA (I)

ALFA R. 1.6

/H

20’59.0

4’10.6

69

12

42

. CANNINO (I)

. CANNINO (I)

PEUGEOT 106

/A6

21’00.7

4’12.3

70

8

50

. POSANTE (I)

. POSANTE (I)

RENAULT CLIO

/N3

21’01.8

4’13.4

71

3

134

G. FANARA (I)

M. FANARA (I)

PEUGEOT 106

/N1

21’09.9

4’21.5

72

15

105

V. SANFILIPPO (I)

E. FILLORANO (I)

PEUGEOT 106

/N2

21’13.0

4’24.6

73

9

48

A. SCIUME’ (I)

E. SCALIA (I)

RENAULT CLIO

/N3

21’14.0

4’25.6

74

10

64

N. MANGANO (I)

A. ANASTASI (I)

RENAULT CLIO

/N3

21’14.9

4’26.5

75

16

155

. DE MARIA (I)

. BANGA (I)

PEUGEOT 106

/N2

21’15.7

4’27.3

76

17

93

M. GIOE’ (I)

M. BELLOMO (I)

SAXO

/N2

21’16.8

4’28.4

77

6

18

. LUPO (I)

. LO BUE (I)

PEUGEOT 306

/A7

21’18.6

4’30.2

78

5

86

. SORCE (I)

. CALLARI (I)

PEUGEOT 205

/A5

21’20.9

4’32.5

79

18

100

. LO DICO (I)

. LO MAURO (I)

SAXO

/N2

21’21.8

4’33.4

80

2

148

A. GIOE’ (I)

D. GIARDINA (I)

RENAULT CLIO

/STR

21’24.2

4’35.8

81

11

55

S. GAMBINO (I)

N. DANILE (I)

RENAULT CLIO

/N3

21’27.0

4’38.6

82

4

127

. PRESTI (I)

. REMIGI (I)

PEUGEOT 106

/N1

21’37.0

4’48.6

83

2

76

. LICATA (I)

. FAIJA (I)

FIAT X 1/9

/H

21’37.6

4’49.2

84

3

149

. PERRERA (I)

A. DI VITALE (I)

RENAULT CLIO

/STR

21’43.7

4’55.3

85

5

73

. MARIA NASONTE (I)

. MESSINESE (I)

FIAT 1 TURBO

/N3T

21’45.0

4’56.6

86

5

131

. VILLA (I)

. AVERNA (I)

PEUGEOT 106

/N1

21’49.1

5’00.7

87

6

128

. BALISTRERI (I)

. MONTANTE (I)

PEUGEOT 106

/N1

22’00.5

5’12.1

88

1

145

. GIANVECCHIO (I)

. FRAZZITO (I)

FIAT 500

/A0

22’05.8

5’17.4

89

7

137

F. ABATE (I)

G. GRECO (I)

PEUGEOT 205

/N1

22’07.8

5’19.4

90

2

143

G. RUSSELLO (I)

. DI VITALE (I)

FIAT 500

/A0

22’09.7

5’21.3

91

19

109

. CONTRINO (I)

. VIRGONE (I)

PEUGEOT 106

/N2

22’13.3

5’24.9

92

4

150

. RICCOBENE (I)

. PELATO (I)

PEUGEOT 307

/STR

22’16.0

5’27.6

93

1

87

A. TUZZOLINO (I)

R. SORCE (I)

PEUGEOT 205

/K2.0

22’16.0

5’27.6

94

5

151

G. MARCHICA (I)

R. MARCHICA (I)

FIAT 600

/STR

22’21.8

5’33.4

95

8

135

. MONTALBANO (I)

. STAGNO (I)

PEUGEOT 205

/N1

22’26.3

5’37.9

96

9

133

. GRIFEO (I)

G. MAGRI’ (I)

PEUGEOT 106

/N1

22’30.4

5’42.0

97

20

119

G. CARAMAZZA (I)

G. BRUCCOLERI (I)

PEUGEOT 106

/N2

22’34.3

5’45.9

98

6

79

. PECORARO (I)

. PECORARO (I)

PEUGEOT 205

/A5

22’35.4

5’47.0

99

1

122

. PRINCIPATO (I)

. SPEZIALE (I)

OPEL ASTRA

/RS4

22’36.5

5’48.1

100

1

45

G. D’AFFRONTO (I)

E. RIZZO (I)

PANDA

/KIT1.3

22’39.4

5’51.0

101

1

153

M. POSANTE (I)

R. GELO (I)

FIAT 600

/N0

22’45.0

5’56.6

102

3

88

. CAIRONE (I)

. CAIRONE (I)

ALFA R. GT T.

/H

22’55.5

6’07.1

103

4

24

. DI LORENZO (I)

. CARDELLA (I)

PORSCHE 911

/H

22’59.4

6’11.0

104

10

138

. GURNERI (I)

. MAIA (I)

PEUGEOT 106

/N1

23’01.2

6’12.8

105

6

72

G. GALLA’ (I)

. BENTIVEGNA (I)

FIAT 1 TURBO

/N3T

23’01.7

6’13.3

106

7

69

G. PALUMBO (I)

R. AGOZZINO (I)

FIAT 1 TURBO

/N3T

23’21.1

6’32.7

107

1

124

A. FERRO (I)

G. AMICO (I)

PEUGEOT 206

/RS2

23’21.3

6’32.9

108

7

84

. SCALIA (I)

. BACCHI (I)

PEUGEOT 106

/A5

23’25.2

6’36.8

109

2

147

G. RUSSELLO (I)

. VACCARO (I)

FIAT 600

/N0

23’35.4

6’47.0

110

21

117

S. TUZZOLINO (I)

M. PALUMBO (I)

PEUGEOT 106

/N2

23’41.9

6’53.5

111

11

129

. MASTROSIMONE (I)

. GIANNAVOLA (I)

PEUGEOT 106

/N1

23’56.9

7’08.5

112

3

144

P. TORREGROSSA (I)

L. BELLONE (I)

FIAT 500

/A0

24’35.3

7’46.9

113

8

83

. CARCIONE (I)

. PALUMBO (I)

PEUGEOT 205

/A5

24’36.2

7’47.8

114

3

146

. CALCASOLA (I)

. CIMINO (I)

FIAT 500

/N0

25’20.8

8’32.4

115

12

132

S. AGNELLO (I)

M. GANCI (I)

PEUGEOT 106

/N1

26’34.0

9’45.6

RET

46

. GAETANI (I)

. NOBILE (I)

RENAULT CLIO

/N3

SS 4

RET

49

. REINA (I)

. DADDI (I)

RENAULT CLIO

/N3

SS 4

RET

90

S. LAURICELLA (I)

D. CONTRINO (I)

PEUGEOT 106

/N2

SS 4

RET

106

. DALLI CARDILLO (I)

. CAPPELLO (I)

PEUGEOT 106

/N2

SS 4

RET

108

. DANIELE (I)

S. PATTI (I)

SAXO

/N2

SS 4

RET

110

S. CHIARELLI (I)

D. FALZONE (I)

PEUGEOT 106

/N2

SS 4

RET

12

. PECORARO (I)

. ARNONE (I)

ESCORT COSW

/A8

SS 3

RET

15

M. PARNASSO (I)

. GIANNONE (I)

FIAT 500

/R3T

SS 3

RET

59

L. ALESSO (I)

A. ROTOLO (I)

RENAULT CLIO

/N3

SS 3

RET

67

S. PRINCIPATO (I)

. RACCUIA (I)

BMW 2.0

/N3

SS 3

RET

85

. BELLANCA (I)

C. CARRUBBA (I)

PEUGEOT 205

/A5

SS 3

RET

91

G. SCIARA (I)

. CERESI (I)

PEUGEOT 205

/N2

SS 3

RET

140

. BELLAVIA (I)

. BELLOMO (I)

PEUGEOT 106

/N1

SS 3

RET

154

V. AGUECI (I)

.  (I)

PEUGEOT 106

/N5

SS 3

RET

14

. VACCARO (I)

. CACCIATORE (I)

LANCIA DELTA

/A8

SS 2

RET

27

. MINGOIA (I)

. MINGOIA (I)

PEUGEOT 106

/KIT

SS 2

RET

51

F. GIOE’ (I)

A. D’AGOSTINO (I)

RENAULT CLIO

/N3

SS 2

RET

65

. SCIBETTA (I)

G. MALLIA (I)

PEUGEOT 206

/N3

SS 2

RET

78

S. DI CARO (I)

A. DI CARO (I)

PEUGEOT 205

/A5

SS 2

RET

136

G. ACQUISTO (I)

. CASTELLANO (I)

PEUGEOT 106

/N1

SS 2

RET

142

G. PALUMBO (I)

L. ARCARA (I)

A 112

/A0

SS