Slalom Termini-Caccamo 2026: programma e favoriti

Lo Slalom Termini-Caccamo torna il 21 e 22 novembre, riportando le competizioni automobilistiche su un tratto della strada che in passato ospitava la storica cronoscalata tra i due centri del Palermitano. Dopo il ritorno dello scorso anno, la manifestazione si prepara alla seconda edizione con una sessantina di piloti che hanno già manifestato l’intenzione di partecipare. Le iscrizioni resteranno aperte fino alle 12 di mercoledì 18 novembre.

Organizzata dalla Scuderia Armanno Corse, in collaborazione con la Caccamo Corse e con il sostegno del Comune di Caccamo, la gara avrà un peso importante nella definizione delle classifiche di fine stagione. Sarà infatti la settima e ultima prova della Coppa ACI Sport 5ª Zona, il penultimo appuntamento del Campionato Siciliano Slalom e la tappa conclusiva dello Challenge degli Emiri.

Tre validità che potrebbero richiamare alcuni dei migliori specialisti siciliani, insieme a piloti provenienti dalle cronoscalate e dai rally, attratti dalle caratteristiche di un percorso particolarmente impegnativo.

Catanzaro cerca l’ottava vittoria consecutiva, Fiore punta al successo

Tra i nomi più attesi figura Salvatore Catanzaro, pilota di Sciacca che si presenterà al volante della Gloria B5 Evo Suzuki della Trapani Corse. Il saccense arriva all’appuntamento con sette vittorie consecutive e proverà ad allungare ulteriormente la propria serie positiva.

A contendergli il successo ci sarà Silvio Fiore, catanese di Biancavilla, reduce da una stagione nella quale ha conquistato sei affermazioni. Vicecampione italiano assoluto Slalom e campione nazionale del gruppo E2 SC, Fiore sarà al via con la Radical SR4 Aprilia della Puntese Corse.

Il confronto potrebbe però coinvolgere diversi altri protagonisti. Tra questi il misilmerese Riccardo Cerniglia, su Bogani SN84 Suzuki, e Nino Di Matteo, altro pilota di Sciacca, con la Gloria C8F Evo Suzuki. Da seguire anche il marsalese Francesco Bigione, su Gloria B5 Evo Suzuki, e il gelese Gianni Carfì, al volante della Radical SR4 Suzuki.

Proprio Carfì sarà uno dei piloti maggiormente interessati ai risultati della gara, considerata la situazione ancora apertissima nello Challenge degli Emiri.

Challenge degli Emiri, nove piloti racchiusi in pochi punti

Dopo quattro appuntamenti, Gianni Carfì guida la classifica dello Challenge degli Emiri con 57,5 punti, ma il vantaggio sugli inseguitori è minimo.

Nino Di Matteo occupa la seconda posizione con 57 punti, seguito da Rosario Campobello, terzo a quota 56 sulla Fiat 126. Ancora più ravvicinati gli altri contendenti: Riccardo Cerniglia ha 55 punti, Gianfranco Barbaccia 54, mentre Antonino Millonzi ed Emanuele Campo sono appaiati a 53.

Restano in corsa anche Francesco Bigione, con 52,5 punti, e Angelica Giamboi, nona a quota 52 sulla Fiat X1/9 Coupé Dallara.

La messinese, tre volte campionessa italiana, ha già praticamente conquistato la graduatoria femminile del trofeo, mentre tra le auto storiche Fabio Cardella, su Peugeot 106 Rallye, è vicino al successo. La Trapani Corse guida invece la classifica riservata alle scuderie.

La prova di Caccamo sarà dunque decisiva per l’assegnazione dello Challenge, con diversi piloti ancora nelle condizioni di conquistare il titolo.

Nell’edizione dello scorso anno, quella che aveva segnato il ritorno della manifestazione, la vittoria era andata al mazarese Girolamo “Gimmy” Ingardia, su Gloria C8F Evo Suzuki, davanti a Riccardo Cerniglia e Salvatore Catanzaro.

Un percorso di 3,950 chilometri sulla storica Termini-Caccamo

La competizione si disputerà lungo un tratto della strada statale 285, che collega Termini Imerese a Caccamo, recuperando parte del percorso della vecchia cronoscalata, un tempo lunga oltre otto chilometri.

La partenza sarà collocata alle porte di Termini Imerese, con il tracciato che attraverserà la zona di contrada San Leonardo, nei pressi del lago Rosamarina, prima di raggiungere l’ingresso di Caccamo, in prossimità dell’incrocio con via Paolo Borsellino.

I concorrenti dovranno affrontare 3,950 chilometri e 18 postazioni di rallentamento con birilli, lungo un percorso che richiederà precisione nella guida e nella gestione delle accelerazioni tra una barriera e l’altra.

Il parco chiuso sarà allestito tra via Paolo Borsellino e via Circonvallazione, a breve distanza dal Castello normanno di Caccamo.

Il programma del 21 e 22 novembre

Il fine settimana inizierà sabato 21 novembre, con le verifiche sportive e tecniche previste dalle 15 alle 19.30.

Le verifiche sportive si svolgeranno nei locali del Caffè Royal, in corso Umberto I, mentre quelle tecniche saranno ospitate nell’area di parcheggio di via Termitana, lungo la statale 285, di fronte al Comando della Polizia municipale. Nella stessa zona troveranno spazio anche la direzione gara e la sala stampa.

Domenica 22 novembre, alle 8.30, è prevista la salita di ricognizione, seguita dalle tre manche cronometrate che determineranno le classifiche finali. La strada interessata dalla competizione sarà chiusa al traffico a partire dalle 7.

La premiazione si terrà nella piazzetta Cappuccini di Caccamo, al termine delle attività sportive.

La direzione della manifestazione sarà affidata a Lucio Bonasera, mentre il ruolo di supervisore ACI Sport sarà ricoperto dal navigatore messinese Massimo Cambria.

Per la Scuderia Armanno Corse, guidata da Nunzio Armanno, e per la Caccamo Corse, presieduta da Felice Arena, la seconda edizione rappresenta un ulteriore passo nel recupero di una tradizione automobilistica particolarmente sentita nel territorio.

Il ritorno della Termini-Caccamo ha infatti riportato le competizioni su una strada legata alla storia delle cronoscalate siciliane. Quest’anno, con tre classifiche ancora da definire e diversi pretendenti alla vittoria assoluta, la gara avrà anche un peso concreto nella conclusione della stagione regionale.