Catania Etna, domani il via alle operazioni pre-gara

Entra nel vivo la 49ª Catania-Etna, storica cronoscalata organizzata dall’Automobile Club Catania e valida come secondo appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna Sud e gara inaugurale del Campionato Siciliano Velocità Salita. Da venerdì 8 a domenica 10 maggio saranno i 7,5 chilometri del percorso etneo a ospitare una sfida che si annuncia particolarmente intensa sia per la classifica assoluta sia nei vari gruppi.

Catania Etna, gli iscritti alla gara e gli attesi protagonisti

A guidare il gruppo dei protagonisti sarà Francesco Conticelli, chiamato a difendere il successo ottenuto nella passata edizione al volante della Nova Proto NP01 di classe E2SC-SS 3000. Tra gli avversari più attesi ci saranno il comisano Samuele Cassibba, atteso sulla Nova Proto NP V8, e il melillese Luigi Fazzino, reduce dal successo assoluto alla Salita del Costo e pronto a puntare al vertice con la sua Osella PA30 Evo. Tutti su vetture di classe 3000.

Particolarmente seguita anche la classe E2SC fino a 1600 dedicata ai motori moto. Tra i nomi di riferimento figura il giarrese Michele Puglisi, reduce dal quinto posto assoluto conquistato alla Coppa della Consuma sulla Nova Proto NP03. Debutto in salita con la vettura francese invece per il messinese Emanuele Schillace, mentre Antonino Salamone sarà al via per la prima volta su Nova Proto. Nella stessa categoria spazio anche a Manuel D’Antoni e Carmelo Martella sulle Bulla Sport, oltre a Dino Blunda e James Dunford sulle Wolf GB08. Nella TM-SC/SS saranno presenti Orazio Maccarrone su Gloria CP7 e il gelese Orazio Carfì, atteso per la prima volta sulla Radical SR4. Completa il gruppo Maurizio Fontana sulla Gloria B4.

Il programma

La CN -3000 vedrà invece al via Darren Camilleri e Ivan Paul Deidun sulle Norma M20F, Gaetano Gambino su Ligier JS49 e Felice Romano su Osella PA21. In GT riflettori sulla Porsche 911 GT3 Cup di Gabriele Mauro, mentre Salvatore Castronovo sarà della partita in TCR con la Peugeot 308 GTI TCR. Nel Gruppo Rally sarà presente Michele Arena su Lancia Rally C. Sempre numerosa la E1, con Maurizio Anzalone tra i protagonisti sulla Renault Clio RS di classe 2000. Molto combattute anche le classi 1400, dove Peugeot 106, Peugeot 205 e Fiat 127 saranno tra le vetture più rappresentate.

Nel Racing Start non mancheranno le configurazioni Cup, con Angelo Guzzetta e Calogero “Lillo” Lombardo attesi sulle Peugeot 106 S16 di classe 1600. Presenza numerosa anche tra RS, NS e AS, oltre alle Bicilindriche, che vedranno al via una dozzina di Fiat 500 e Fiat 126.

Il programma è scattato quest’oggi con le verifiche sportive e tecniche nell’area attrezzata di Nicolosi. Domani sono previste le due manches di ricognizione ufficiali, mentre domenica 10 maggio si disputeranno le due salite di gara con partenza della prima manche fissata alle 8:30.