Rally Storico Tirreno-Messina, i risultati e il racconto

Luigi Marino e Paola Marino (Autobianchi A112 Abarth) hanno conquistato il 7° Rally Storico Tirreno-Messina, completando una gara vissuta fino all’ultima prova speciale e caratterizzata da diversi cambiamenti al vertice. L’equipaggio dell’Island Motorsport, vincitore anche nel Terzo Raggruppamento, ha chiuso con il tempo complessivo di 48’13”7, precedendo l’altra A112 Abarth di Govanni Marino e Giovanni Marino e la Renault 5 GT Turbo di Salvatore Vitale e Vincenzo Mannina.

Anche per le storiche la competizione è iniziata con la cancellazione del primo passaggio sulla “San Rizzo”, riducendo a otto i tratti cronometrati effettivamente disputati. A prendere inizialmente il comando sono stati Giuseppe Gangemi e Letterio Morabito (Peugeot 106 Rallye), protagonisti della prima parte della notte e leader dopo “Roccavaldina 1”. L’equipaggio della Scuderia Sunbeam ha mantenuto la testa anche attraverso “Rometta 1”, “San Rizzo 2”, “Roccavaldina 2” e “Rometta 2”, prima del ritiro arrivato nella fase conclusiva della gara. La loro uscita di scena, proprio in tal senso, ha completamente riaperto il confronto. Sulla terza “San Rizzo” il miglior tempo è stato realizzato da Luigi Marino e Paola Marino, mentre la leadership assoluta è passata nelle mani di Govanni Marino e Giovanni Marino.

Questi ultimi hanno consolidato momentaneamente il primato imponendosi anche sulla successiva “Roccavaldina 3”, arrivando all’ultima speciale davanti ai rivali. Il verdetto definitivo, però, è arrivato proprio sulla “Rometta 3”, dove Luigi Marino ha piazzato l’attacco decisivo. Il pilota dell’Autobianchi A112 Abarth ha firmato il miglior riscontro e completato il sorpasso in classifica, conquistando insieme a Paola Marino sia l’assoluta sia il Terzo Raggruppamento. Goovanni Marino e Giovanni Marino (Autobianchi A112 Abarth) hanno concluso secondi a 1’49”0, rallentati anche da una penalità di 20”.

Sul terzo gradino del podio sono saliti Salvatore Vitale e Vincenzo A. Mannina (Renault 5 GT Turbo). L’equipaggio dell’Island Motorsport ha chiuso in 50’33”3, a 2’19”6 dai vincitori, aggiudicandosi il Quarto Raggruppamento. Quarta posizione per Giovanni F. Lisa e Andrea Gricia (Toyota Yaris 3), migliori fra le Auto Classiche, nonostante una penalità di 1’10”. A completare la classifica sono stati Giovanni Bonafede e Flavia Vizzari (Seat Marbella), quinti assoluti.