Targa Florio, i risultati della gara Historic valida per il CIRAS

Prosegue la striscia di vittorie di Totò Riolo alla Targa Florio Historic, prova anche quest’anno valevole per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche (3° prova).

Dopo le affermazioni messe in cassaforte nel 2024 e nel 2025, su Porsche 911 SC RS di Quarto Raggruppamento, il cerdese – affiancato dal partannese Nicolò Catania e alla 503° gara della carriera – si è concesso il tris nell’edizione appena conclusa sulle Madonie, ottenendo l’11° affermazione complessiva fra moderne e storiche.

Al debutto sulla Subaru Legacy di “Quarto” preparata da Balletti, il pilota classe 1965 (60 anni) ha firmato sei prove speciali sulle otto disputate tra ieri e oggi, precedendo la vettura gemella di Andrea Smiderle e Gianni Marchi. L’equipaggio veneto, dopo aver conquistato la leadership nelle prime due frazioni cronometrate, ha dovuto cedere il passo all’idolo di casa, capace di mantenere il comando dalla terza prova speciale fino al traguardo finale allestito all’interno del campus di Unipa.

Targa Florio Historic, i vincitori nei Raggruppamenti

Per Riolo, come scritto, si tratta dell’11° affermazione complessiva alla Targa Florio (la settima nelle storiche), mentre per il navigatore partannese la seconda assoluta della carriera dopo quella ottenuta qualche mese al Barocco Ibleo, sempre seduto di fianco al pilota della CST Sport/Targa Racing Club. A completare il podio “assoluto”, tutto composto da vetture di Quarto Raggruppamento, l’equipaggio veneto composto da Matteo Luise con la moglie Melissa Ferro su BMW M3.

Negli altri Raggruppamenti, il “Secondo” ha proposto una sfida tutta siciliana, con il successo del palermitano Giosuè Rizzuto, affiancato dal fratello Fabio, su Porsche Carrera RS. L’equipaggio ha avuto la meglio sul riberese Giuseppe Termine, navigato da Onofrio Musso, anch’egli al volante di una vettura analoga. Nel “Terzo”, invece, affermazione con ampio margine per l’altro palermitano Natale Mannino, che insieme a Francesco Granata ha portato la Porsche Carrera SC al vertice della categoria.

Nel “Primo”, infine, successo ancora per un equipaggio del capoluogo con Vincenzo Lo Presti e Giuseppe Lusco. La coppia, veloce e costante per l’intera durata della corsa, ha anche sfruttato il ritiro degli altri siciliani Giuseppe Savoca e Alessandro Catania su BMW 2002 Ti.